齒輪泵軸承怎樣裝配: 

檢查與滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承配合的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸和軸(zhou)(zhou)(zhou)承座的(de)尺寸，應(ying)符合圖樣規(gui)定(ding)。齒輪泵滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)滾(gun)子與滾(gun)道應(ying)無(wu)坑疤，銹斑等缺陷，保持架完好(hao)，接觸(chu)平滑，轉動(dong)無(wu)雜音(yin)。用加(jia)熱(re)法裝軸(zhou)(zhou)(zhou)承時(shi)，應(ying)將軸(zhou)(zhou)(zhou)承放(fang)到油溫不超過120度的(de)機油中加(jia)熱(re)15-20min，嚴禁(jin)用火焰直接加(jia)熱(re)。 

齒輪油泵(beng)軸(zhou)承(cheng)壓蓋與滾動軸(zhou)承(cheng)端面(mian)間(jian)隙不大(da)于(yu)0.1mm,軸(zhou)的膨脹(zhang)側軸(zhou)承(cheng)壓蓋與滾動軸(zhou)承(cheng)端面(mian)的間(jian)隙，應根據兩(liang)軸(zhou)承(cheng)之間(jian)軸(zhou)的長(chang)度和介質溫(wen)度確定，留足間(jian)隙。 

齒(chi)輪油(you)(you)(you)泵封(feng)鎖腔(qiang)的(de)(de)(de)容(rong)積開端時(shi)跟著齒(chi)輪的(de)(de)(de)轉(zhuan)變(bian)而(er)(er)逐步減(jian)小，今后又跟著齒(chi)輪的(de)(de)(de)轉(zhuan)變(bian)而(er)(er)逐步添加，因為油(you)(you)(you)壓的(de)(de)(de)可緊(jin)縮性很小，所以密封(feng)腔(qiang)容(rong)積減(jian)小會使被困(kun)油(you)(you)(you)液(ye)受擠壓而(er)(er)發(fa)生(sheng)很高的(de)(de)(de)壓力，從遍地裂縫中擠出去，形成(cheng)油(you)(you)(you)液(ye)發(fa)燒，并使機件遭到額定的(de)(de)(de)負載。 

做工精細(xi)齒輪(lun)泵的特點(dian)是(shi)：體(ti)積小，重量輕(qing)，結構簡單(dan)，制造(zao)方便，價格低(di)，工作可靠，自吸性能較好，對油液污(wu)染(ran)耐腐蝕(shi)齒輪(lun)泵，維護方便等(deng)。 

齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)是依靠泵(beng)(beng)缸(gang)與嚙(nie)合(he)(he)齒(chi)(chi)輪間(jian)所(suo)形成的(de)(de)工(gong)作容積變(bian)化和移動來輸送液(ye)體(ti)(ti)或(huo)使之增壓的(de)(de)回(hui)轉泵(beng)(beng)。由(you)兩(liang)(liang)個(ge)齒(chi)(chi)輪、泵(beng)(beng)體(ti)(ti)與前(qian)后蓋(gai)組成兩(liang)(liang)個(ge)封閉空(kong)間(jian)，當齒(chi)(chi)輪轉動時，齒(chi)(chi)輪脫(tuo)開側(ce)(ce)的(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)體(ti)(ti)積從小變(bian)大，形成真(zhen)空(kong)，將液(ye)體(ti)(ti)吸入(ru)，齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)(he)側(ce)(ce)的(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)體(ti)(ti)積從大變(bian)小，而將液(ye)體(ti)(ti)擠入(ru)管路中去(qu)。吸入(ru)腔與排(pai)出(chu)腔是靠兩(liang)(liang)個(ge)齒(chi)(chi)輪的(de)(de)嚙(nie)合(he)(he)線(xian)來隔(ge)開的(de)(de)。齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)出(chu)口(kou)的(de)(de)壓力(li)完(wan)全取(qu)決于泵(beng)(beng)出(chu)處阻力(li)的(de)(de)大小。